Ремонт впускного коллектора мерседес
Ремонт впускного коллектора Мерседес 272 стучит и горит чек.
На дизельных двигателях, таких как ОМ , и на бензиновых двигателях, например М, применяются впускные коллектора с изменяемой длиной впуска. Достигается это за счет применения в коллекторе двух каналов, подходящих к камере сгорания. Один открыт полностью, во втором находится вихревая заслонка, которая меняет путь и сечение канала, по которому воздух попадает в камеру сгорания. Заслонки во впускном коллекторе уменьшают сечение впускного канала, это приводит к завихрению воздуха при низкой частоте вращения коленчатого вала. Повышеное завихрение топливовоздушной смеси вокруг свечи зажигания позволяет снизить расход топлива на холостых оборотах. Чем выше обороты коленчатого вала, тем больше открывается заслонка во втором канале впускного коллектора и тем больше воздуха попадает в камеру сгорания.
Доставка Наложенным платежом Пн. Оплата Наличные. Телефоны - Моторист , - Ходовик. ДВС Рем. Коментариев: 0. Перезвоните мне.
Автосервис DasMB » Ремонт » w m - замена впускного коллектора. Ни для кого не секрет, что у мотора есть свои «приколы». Ещё у мотора рассыпается впускной коллектор - рассыхаются пластиковые втулки на валу вихревых заслонок. Заслонки во впускном коллекторе необходимы для изменения длины впускного тракта. При изменении положения открытии и закрытии вихревых заслонок происходит переключение между длинным и коротким впускным трактом.
